Wprowadzenie: Niezbędny Strażnik Twojego Skutera

Dla wielu z nas skuter to coś więcej niż tylko środek transportu. To symbol wolności, sprawności w miejskim zgiełku, a czasem po prostu niezawodny towarzysz codziennych dojazdów. Niezależnie od tego, czy Twój skuter służy Ci do pokonywania korków w drodze do pracy, weekendowych wycieczek poza miasto, czy jako mobilny asystent w prowadzeniu działalności, jedno jest pewne – zasługuje na najlepszą możliwą ochronę. Właśnie tutaj na scenę wkracza bohater często niedoceniany, a zarazem absolutnie kluczowy: pokrowiec na skuter.

W dzisiejszych realiach, gdzie warunki atmosferyczne bywają coraz bardziej zmienne i ekstremalne, a zanieczyszczenia miejskie nieustannie degradują powierzchnie pojazdów, odpowiednie zabezpieczenie skutera staje się nie tylko opcją, ale wręcz koniecznością. Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak wiele szkodliwych czynników czeka na Twój skuter, gdy tylko zaparkujesz go pod gołym niebem? Deszcz, śnieg, porywisty wiatr niosący drobiny piasku, mroźne temperatury, palące słońce z niszczycielskim promieniowaniem UV, a nawet ptasie odchody czy sok z drzew – lista potencjalnych zagrożeń jest długa. Bez odpowiedniej tarczy, Twój dwukołowiec jest bezbronny, a efekty tej bezbronności mogą być kosztowne i frustrujące.

Ten artykuł to kompleksowy przewodnik po świecie pokrowców na skutery. Nie tylko wyjaśnimy, dlaczego są one tak ważne, ale także pomożemy Ci wybrać idealny model, poznać tajniki materiałów, zrozumieć różnice między typami pokrowców oraz nauczyć się, jak dbać o swój pokrowiec, aby służył Ci przez długie lata. Celem jest nie tylko ochrona lakieru czy mechanizmów, ale przede wszystkim zapewnienie spokoju ducha i wydłużenie życia Twojego skutera. Przygotuj się na solidną dawkę praktycznej wiedzy, która odmieni podejście do pielęgnacji Twojego pojazdu.

Dlaczego Pokrowiec na Skuter to Inwestycja, Nie Koszt?

Część właścicieli skuterów może postrzegać zakup pokrowca jako dodatkowy, zbędny wydatek. Nic bardziej mylnego! Pokrowiec na skuter to jedna z najbardziej opłacalnych inwestycji w długoterminowe zdrowie i wartość Twojego pojazdu. Prześledźmy, dlaczego to twierdzenie jest w pełni uzasadnione, analizując konkretne korzyści.

Kompleksowa Ochrona przed Czynnikami Atmosferycznymi

Najbardziej oczywistą, choć często niedocenianą, zaletą pokrowca jest jego zdolność do tworzenia bariery ochronnej przed kaprysami pogody. Skuter, niezależnie od tego, czy jest zaparkowany na ulicy, na prywatnym podjeździe czy pod wiatą, jest nieustannie narażony na działanie:

Deszczu i Gradu: Woda to główny wróg metalowych elementów. Osadzając się na karoserii, wnika w najmniejsze szczeliny, prowadząc do korozji ramy, silnika, wydechu i innych strategicznych części. Badania mechaników potwierdzają, że pojazdy regularnie wystawiane na deszcz bez ochrony, wykazują znacznie szybsze tempo rozwoju rdzy, skracając żywotność komponentów nawet o 30%. Pokrowiec całkowicie eliminuje ten problem, utrzymując skuter w suchości. Grad to z kolei zagrożenie dla lakieru i delikatnych elementów plastikowych – może zostawić nieestetyczne wgniecenia i pęknięcia. Solidny pokrowiec, zwłaszcza ten grubszy, zapewnia amortyzację i minimalizuje ryzyko uszkodzeń.
Śniegu i Mrozu: Niskie temperatury i opady śniegu to wyzwanie dla każdego pojazdu. Mróz może uszkadzać uszczelki, gumowe elementy, a nawet wpływać na elektronikę. Topniejący śnieg to kolejna porcja wilgoci, która potęguje procesy korozyjne. Pokrowiec izoluje skuter od bezpośredniego kontaktu z zimnem i wilgocią, chroniąc go przed zamarzaniem i kondensacją.
Wiatru i Pyłu: Porywisty wiatr, zwłaszcza w połączeniu z kurzem, piaskiem czy drobinami soli drogowej (zimą), działa jak papier ścierny na lakier. Drobne cząsteczki porywane przez wiatr rysują powierzchnię, matowiąc ją i osłabiając warstwę ochronną. Pokrowiec tworzy fizyczną barierę, która uniemożliwia bezpośredni kontakt tych abrazorów z powierzchnią skutera.

Niezastąpiona Ochrona przed Promieniowaniem UV

Często bagatelizowane, ale niezwykle szkodliwe, jest promieniowanie ultrafioletowe (UV) emitowane przez słońce. Bez odpowiedniej osłony, słońce może zdziałać prawdziwe spustoszenie:

Blaknięcie i Matowienie Lakieru: Promienie UV rozbijają wiązania chemiczne w pigmentach lakieru, prowadząc do jego blaknięcia i utraty głębi koloru. Powierzchnia staje się matowa, traci swój pierwotny połysk, a w skrajnych przypadkach może dojść nawet do łuszczenia się warstwy bezbarwnej. To nie tylko estetyczny defekt – zmatowiały lakier jest mniej odporny na dalsze uszkodzenia. Pokrowiec z filtrem UV działa jak krem z filtrem dla Twojego skutera, blokując do 99% szkodliwego promieniowania.
Degradacja Tworzyw Sztucznych i Gumy: Elementy plastikowe (np. owiewki, obudowy lusterek, deska rozdzielcza) oraz gumowe (uszczelki, opony) są szczególnie wrażliwe na UV. Pod wpływem słońca stają się kruche, pękają, tracą elastyczność i zmieniają kolor na żółty lub szary. Naprawa lub wymiana tych elementów potrafi być bardzo kosztowna, a pokrowiec skutecznie temu zapobiega, znacząco wydłużając ich żywotność.
Uszkodzenia Tapicerki Siedzenia: Materiał siedzenia skutera, zwłaszcza skaj lub sztuczna skóra, pod wpływem słońca i deszczu szybko pęka, parcieje i blaknie. Pokrowiec chroni siedzenie, zapewniając komfort i estetyczny wygląd przez znacznie dłuższy czas.

Korzyści Finansowe i Wzrost Wartości Rezydualnej

Inwestycja w pokrowiec to także rozsądne posunięcie ekonomiczne:

Ograniczenie Kosztów Napraw i Konserwacji: Chroniąc skuter przed warunkami atmosferycznymi i uszkodzeniami mechanicznymi, minimalizujesz potrzebę częstych wizyt w serwisie. Mniej korozji oznacza mniej wydatków na malowanie i spawanie. Mniej uszkodzeń plastików to mniej kosztownych wymian. Według szacunków, regularne używanie dobrego pokrowca może zmniejszyć koszty konserwacji i napraw nawet o 20-30% w skali roku, zwłaszcza w rejonach o trudniejszych warunkach pogodowych.
Wydłużenie Żywotności Pojazdu: Skuter, który jest regularnie chroniony, po prostu służy dłużej. Jego podzespoły wolniej się zużywają, a cała konstrukcja pozostaje w lepszym stanie. To oznacza, że możesz cieszyć się swoim skuterem przez więcej sezonów, zanim zajdzie potrzeba wymiany na nowy.
Utrzymanie Wartości Rezydualnej: Estetyczny wygląd i dobry stan techniczny znacząco wpływają na wartość rynkową pojazdu. Skuter z błyszczącym lakierem, nienaruszonymi plastikami i brakiem śladów korozji, sprzeda się szybciej i za znacznie wyższą cenę niż jego zaniedbany odpowiednik. W wielu przypadkach, skuter w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, dzięki regularnej ochronie, może utrzymać swoją wartość nawet o 15-20% wyższą po kilku latach użytkowania w porównaniu do zaniedbanego egzemplarza. Pokrowiec to zatem inwestycja, która zwraca się przy odsprzedaży.

Dodatkowe Atuty: Czystość i Ochrona przed Uszkodzeniami Mechanicznymi

Poza warunkami pogodowymi, pokrowiec chroni także przed:

Zanieczyszczeniami: Liście, pyłki, kurz, błoto rozpryskiwane przez przejeżdżające samochody, ptasie odchody (które ze względu na swój kwaśny odczyn potrafią trawić lakier) – to wszystko osiada na skuterze, tworząc nieestetyczne warstwy i wymagając częstego mycia. Pokrowiec w 100% eliminuje ten problem, utrzymując skuter w czystości i oszczędzając Twój czas i pieniądze na myjni.
Zarysowaniami i Drobnymi Uszkodzeniami: Na zatłoczonych parkingach lub w ciasnych miejscach, skuter jest narażony na przypadkowe otarcia, zarysowania przez inne pojazdy, dziecięce rowery czy nawet nieuważnych przechodniów. Pokrowiec stanowi dodatkową warstwę ochronną, która absorbuje drobne uderzenia i zapobiega powstawaniu rys na lakierze.
Dyskrecja i Psychologiczny Efekt Anty-kradzieżowy: Zakryty pokrowcem skuter jest mniej widoczny i trudniejszy do zidentyfikowania dla potencjalnego złodzieja. Nie widać marki, modelu ani koloru, co może zniechęcić do impulsywnej kradzieży. Czas potrzebny na zdjęcie pokrowca to dodatkowy czas i ryzyko dla złodzieja, co często wystarcza, by poszukał łatwiejszego celu.

Podsumowując, pokrowiec na skuter to nie tylko kawałek materiału. To wszechstronny system ochronny, który dba o wygląd, sprawność techniczną i wartość finansową Twojego dwukołowca. Jego zakup to decyzja, która przynosi korzyści przez cały okres użytkowania skutera.

Rodzaje Pokrowców: Dopasuj Idealnie do Swoich Potrzeb

Rynek pokrowców na skutery oferuje szeroki wachlarz rozwiązań, dostosowanych do różnorodnych potrzeb i typów pojazdów. Wybór odpowiedniego modelu zależy od specyfiki Twojego skutera, miejsca jego przechowywania oraz oczekiwanego poziomu ochrony. Zrozumienie poszczególnych kategorii pomoże Ci podjąć świadomą decyzję.

Pokrowiec na Skuter Elektryczny Zabudowany

Skutery elektryczne z zabudową, często przeznaczone dla osób o ograniczonej mobilności lub jako pojazdy użytkowe, wymagają szczególnej troski. Ich konstrukcja, często z wrażliwymi elementami elektronicznymi i akumulatorami, jest bardziej narażona na wilgoć i ekstremalne temperatury. Pokrowce dedykowane dla tego typu pojazdów są zazwyczaj większe i bardziej rozbudowane, zaprojektowane tak, aby objąć cały pojazd, łącznie z kabiną, bagażnikiem czy dodatkowymi akcesoriami.

Szczególna Ochrona Elektroniki: Wilgoć jest największym wrogiem akumulatorów i układów elektronicznych. Pokrowce te są projektowane z myślą o maksymalnej wodoszczelności, często z dodatkowymi uszczelnieniami na szwach i wzmocnionymi strefami. Nierzadko posiadają też specjalne otwory wentylacyjne, zabezpieczone siatką, które umożliwiają cyrkulację powietrza i zapobiegają kondensacji wilgoci wewnątrz, co jest kluczowe dla żywotności baterii i elektroniki.
Odporność na Promieniowanie UV i Zanieczyszczenia: Zabudowane skutery elektryczne często spędzają wiele godzin na zewnątrz. Pokrowiec chroni ich lakier, szyby i elementy plastikowe przed blaknięciem i degradacją pod wpływem słońca oraz osadzaniem się kurzu, pyłu i agresywnych zanieczyszczeń miejskich.
Zabezpieczenie przed Uszkodzeniami Mechanicznymi: Większe gabaryty tych pojazdów sprawiają, że są one bardziej narażone na przypadkowe obicia czy zarysowania. Grubszy materiał pokrowca zapewnia dodatkową warstwę ochronną.
Przykładowe Scenariusze Użycia: Idealne dla osób, które parkują swój skuter elektryczny na zewnątrz domu, w garażu bez drzwi, czy też na parkingu firmowym. Zapewniają kompleksową ochronę przez cały rok, minimalizując potrzebę częstego czyszczenia i serwisowania.

Pokrowiec na Motorower/Skuter (Uniwersalny)

To najpopularniejsza kategoria pokrowców, przeznaczona dla standardowych skuterów, motorowerów, a często także mniejszych motocykli. Ich uniwersalny charakter oznacza, że pasują do szerokiego zakresu modeli i rozmiarów. Kluczowe cechy to wygoda użytkowania i wszechstronność zastosowania.

Uniwersalne Dopasowanie: Dostępne w różnych rozmiarach (S, M, L, XL), które odpowiadają typowym długościom i szerokościom jednośladów. Dzięki elastycznym ściągaczom na dole lub paskom z klamrami, łatwo dopasowują się do kształtu pojazdu, zapewniając stabilność nawet podczas silnych podmuchów wiatru.
Standardowa Ochrona: Zapewniają podstawową, ale bardzo efektywną ochronę przed deszczem, śniegiem, promieniowaniem UV, kurzem i brudem. Materiały takie jak poliester czy nylon z powłoką PU gwarantują wodoodporność i odporność na blaknięcie.
Mobilność i Łatwość Przechowywania: Większość tych pokrowców jest lekka i można je łatwo złożyć do niewielkich rozmiarów, często dołączonej torby. To sprawia, że są idealne do codziennego użytku – można je zabrać ze sobą i użyć w pracy, na wyjeździe czy podczas dłuższych postojów.
Przykładowe Scenariusze Użycia: Niezastąpione dla każdego, kto parkuje skuter pod chmurką, ale także dla tych, którzy chcą chronić pojazd w garażu przed kurzem czy uszkodzeniami. Sprawdzą się zarówno w miejskich warunkach, jak i na wsi.

Pokrowiec na Siedzenie Skutera

Ten specyficzny rodzaj pokrowca koncentruje się na ochronie najbardziej wrażliwego i eksploatowanego elementu – siedzenia. Choć nie zapewnia kompleksowej ochrony całego pojazdu, jest niezwykle przydatny w wielu sytuacjach.

Ochrona przed Wilgocią i Nagrzewaniem: Po deszczu mokre siedzenie to duży dyskomfort. Pokrowiec na siedzenie natychmiastowo rozwiązuje ten problem. Dodatkowo, w upalne dni, czarne siedzenie potrafi nagrzać się do bardzo wysokich temperatur, sprawiając, że wsiadanie na skuter jest nieprzyjemne. Jasny pokrowiec na siedzenie, często wykonany z materiałów odbijających słońce, może znacznie obniżyć temperaturę tapicerki.
Zabezpieczenie przed Promieniowaniem UV i Pękaniem: Tapicerka siedzenia jest szczególnie podatna na działanie promieni UV, co prowadzi do jej blaknięcia, pękania i parcienia. Regularne używanie pokrowca na siedzenie może wydłużyć żywotność tapicerki nawet dwukrotnie.
Łatwość Użytkowania: To najprostszy w obsłudze typ pokrowca. Zakłada się go i zdejmuje w kilka sekund, co jest idealne w warunkach miejskich, gdzie często parkujemy na krótko. Elastyczne wykończenia i szwy gwarantują szybkie i pewne dopasowanie.
Dodatkowa Higiena: Chroni siedzenie przed ptasimi odchodami, kurzem, pyłkami i innymi zanieczyszczeniami, które mogą osiadać na powierzchni.
Przykładowe Scenariusze Użycia: Idealny jako uzupełnienie do większego pokrowca (np. gdy skuter stoi w garażu, ale chcemy zabezpieczyć samo siedzenie przed kurzem, albo gdy wyjeżdżamy na weekend i parkujemy pod drzewem). Niezastąpiony dla kurierów czy dostawców, którzy często wsiadają i zsiadają ze skutera, a siedzenie musi być zawsze suche i czyste. Może być również używany samodzielnie, jeśli priorytetem jest jedynie ochrona siedziska.

Wybierając pokrowiec, pamiętaj o ocenie swoich priorytetów. Czy potrzebujesz pełnej ochrony na zewnątrz, czy może tylko dodatkowej bariery w garażu? Czy Twój skuter ma specyficzne wymagania (jak model elektryczny)? Odpowiedzi na te pytania pomogą Ci zawęzić wybór do idealnego rozwiązania.

Sekrety Materiałów: Co Sprawia, że Pokrowiec Jest Skuteczny?

Skuteczność pokrowca na skuter zależy przede wszystkim od materiałów, z których został wykonany, oraz technologii, które w nim zastosowano. To nie tylko kwestia grubości, ale skomplikowanej kombinacji właściwości, które razem tworzą barierę ochronną. Poznajmy kluczowe aspekty, które decydują o jakości i trwałości pokrowca.

Poliester i Nylon: Podstawowe Budulce

Najczęściej spotykanymi materiałami bazowymi w produkcji pokrowców są poliester i nylon. Oba należą do syntetycznych tkanin, które charakteryzują się:

Wytrzymałością na Rozciąganie i Rozerwanie: Są odporne na uszkodzenia mechaniczne, co jest kluczowe, gdy pokrowiec jest narażony na wiatr czy naciąganie.
Odpornością na Wilgoć: Już same w sobie słabo chłoną wodę, ale prawdziwą wodoodporność zyskują dzięki specjalnym powłokom.
Lekkością: Pozwalają na stworzenie pokrowca, który jest łatwy do złożenia i przechowywania.

Często spotyka się również określenie „Oxford Fabric”, które odnosi się do splotu, a nie surowca. Tkaniny Oxford, zazwyczaj wykonane z poliestru lub nylonu, są niezwykle gęste i wytrzymałe, co dodatkowo zwiększa ich odporność na ścieranie i wodę.

Czterowarstwowa Membrana: Technologiczny Przełom

Jednym z najbardziej zaawansowanych rozwiązań w pokrowcach premium jest zastosowanie czterowarstwowej membrany. To nie jest pojedynczy materiał, lecz złożony system, który łączy w sobie wiele funkcji:

Typowa czterowarstwowa membrana składa się z:

Warstwa zewnętrzna (ochronna): Zazwyczaj wykonana z wytrzymałego poliestru lub nylonu (np. Oxford 300D-600D, gdzie „D” oznacza denier, czyli gęstość włókna – im wyższe D, tym grubszy i bardziej wytrzymały materiał). Ta warstwa jest często pokryta zewnętrzną powłoką (np. PU – poliuretanową lub PVC), która odpowiada za pierwszą linię obrony przed wodą i promieniowaniem UV, a także zabezpiecza przed przetarciami.
Warstwa membranowa (oddychająca/paroprzepuszczalna): To serce systemu. Jest to mikroporowata membrana, która blokuje cząsteczki wody (deszczu), jednocześnie pozwalając na swobodne przenikanie pary wodnej (wilgoci ze środka). To klucz do zapobiegania kondensacji pod pokrowcem.
Warstwa wzmacniająca/międzywarstwowa: Zazwyczaj cienka siatka lub włóknina, która wzmacnia całą konstrukcję, zapobiegając rozwarstwianiu się membrany i zwiększając jej odporność na uszkodzenia.
Warstwa wewnętrzna (miękka/antyzarysowaniowa): Często wykonana z delikatnej włókniny lub flaneli. Jej głównym zadaniem jest ochrona lakieru skutera przed zarysowaniami podczas zakładania i zdejmowania pokrowca. Zapobiega też gromadzeniu się wilgoci na powierzchni pojazdu.

Zalety czterowarstwowej membrany:

Wodoodporność i Wodoszczelność: Dzięki zewnętrznej powłoce i właściwościom membrany, pokrowiec jest całkowicie nieprzemakalny. Ważne jest rozróżnienie: „wodoodporność” oznacza, że materiał nie przepuszcza wody, natomiast „wodoszczelność” to zdolność materiału i szwów do zatrzymywania wody pod ciśnieniem. Dobre pokrowce mają szwy wzmocnione lub zgrzewane, co zapewnia pełną wodoszczelność.
Oddychalność (Paroprzepuszczalność): To kluczowa cecha, która odróżnia dobre pokrowce od tych niższej jakości. Jeśli pokrowiec jest tylko wodoodporny, ale nie „oddycha”, wilgoć pochodząca z ziemi, resztek deszczu czy nawet kondensacji wynikającej ze zmian temperatury, będzie gromadzić się pod spodem. To stwarza idealne warunki dla rozwoju korozji, pleśni i degradacji elementów. Oddychająca membrana efektywnie odprowadza parę wodną na zewnątrz, utrzymując skuter suchy od wewnątrz.
Antykorozyjne Właściwości: Bezpośrednio wynikają z wodoszczelności i oddychalności. Brak wilgoci pod pokrowcem to brak warunków do rozwoju rdzy na metalowych częściach skutera.
Odporność na Promieniowanie UV: Zewnętrzna warstwa pokrowca z dobrą membraną jest zazwyczaj wyposażona w filtry UV, które chronią zarówno lakier skutera, jak i sam pokrowiec przed degradacją materiału i blaknięciem koloru. Dobrej jakości pokrowiec powinien zachować intensywność koloru i strukturę materiału przez minimum 3-5 lat intensywnego nasłonecznienia.

Inne Ważne Właściwości Materiałów

Odporność na Ekstremalne Temperatury: Dobre pokrowce są testowane na szeroki zakres temperatur, od -30°C do +50°C, co gwarantuje ich funkcjonalność przez cały rok, niezależnie od klimatu. Materiał nie powinien pękać ani kruszyć się na mrozie, ani tracić swoich właściwości w upale.
Łatwość Czyszczenia: Powierzchnia pokrowca powinna być łatwa do czyszczenia z kurzu, błota czy ptasich odchodów.
Waga i Poręczność: Choć pokrowce z zaawansowanych materiałów mogą być nieco cięższe niż najprostsze folie, powinny być na tyle lekkie, aby można je było łatwo złożyć i schować do torby transportowej (często dołączanej do zestawu).
Bezpieczeństwo dla Lakieru: Wewnętrzna strona pokrowca, która ma bezpośredni kontakt z lakierem skutera, powinna być gładka i miękka, aby zapobiegać powstawaniu mikrorys.

Wybierając pokrowiec, zwróć uwagę na te właściwości. Opis produktu powinien zawierać informacje o warstwach, powłokach i certyfikatach potwierdzających wodoodporność czy odporność na UV. Pamiętaj, że oszczędzanie na materiałach pokrowca to często pozorna oszczędność, która może kosztować Cię znacznie więcej w przyszłości w postaci napraw skutera.

Jak Wybrać Pokrowiec Idealnie Dopasowany?

Wybór pokrowca na skuter to nie tylko kwestia estetyki czy ceny. To decyzja, która ma realny wpływ na ochronę i długowieczność Twojego pojazdu. Odpowiednie dopasowanie i funkcjonalność to klucz do sukcesu. Poniżej przedstawiamy kompleksowy poradnik, który pomoże Ci dokonać najlepszego wyboru.

Rozmiar i Dopasowanie: Mierzenie to Podstawa

Najważniejszym czynnikiem, który decyduje o skuteczności pokrowca, jest jego rozmiar i dopasowanie do Twojego skutera. Pokrowiec, który jest za mały, nie zapewni pełnej ochrony, a za duży będzie luźno wisiał, narażając się na zerwanie przez wiatr i potencjalnie rysując lakier poprzez ocieranie. Przed zakupem koniecznie wykonaj precyzyjne pomiary swojego pojazdu:

Długość: Zmierz skuter od najbardziej wysuniętego punktu przodu (np. końca błotnika lub lusterek, jeśli są wysoko) do najbardziej wysuniętego punktu tyłu (np. końca tylnego błotnika lub bagażnika). Zostaw kilka centymetrów zapasu (5-10 cm), aby pokrowiec swobodnie zakrył koła i ewentualne akcesoria (np. kufer).
Wysokość: Zmierz skuter od ziemi do najwyższego punktu (np. kierownica, lusterka, szyba). Pamiętaj, aby pokrowiec zakrywał koła.
Szerokość: Zmierz skuter w najszerszym miejscu, zazwyczaj przy kierownicy lub manetkach.

Producenci pokrowców zazwyczaj oferują różne rozmiary, oznaczane literami (S, M, L, XL, XXL) lub konkretnymi zakresami długości. Przykładowe popularne długości to:

114–152 cm: Idealne dla mniejszych skuterów miejskich, motorowerów i skuterów dziecięcych. Zapewniają kompaktowe dopasowanie, minimalizując ryzyko „łopoczenia” na wietrze.
185-230 cm: Najczęściej wybierane dla standardowych skuterów o pojemnościach od 50cc do 300cc, a także dla większych motocykli sportowych czy turystycznych. Zapewniają pełne pokrycie, włącznie z kołami i wydechem.
Powyżej 230 cm: Dostępne dla bardzo dużych skuterów turystycznych (np. typu maxi-skuter), motocykli

Wprowadzenie: Niezbędny Strażnik Twojego Skutera